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Skydweller, Leonardo lancia il super-drone del volo perpetuo – VIDEO

Skydweller annovera Leonardo tra gli azionisti: drone gigante a energia solare e guida remota che può coprire distanze illimitate.

Skydweller, Leonardo investe nel volo autonomo e perpetuo (image from twitter.com/Skydweller_Aero)

Se ce lo ritrovassimo davanti nel solito film della Marvel, incastonato nel pedissequo scenario di guerra fredda, soldati mutanti e vendicatori alla riscossa, probabilmente neanche ci faremmo caso. Eppure Skydweller, drone aereo gigante pilotato da remoto ed alimentato ad energia solare, è realtà e ha già sostenuto il primo volo di prova.

Il prototipo realizzato dalla Skydweller Aero, start-up aerospaziale a capitale statunitense e spagnolo, presenta un’apertura alare di 72 metri ricoperti da 270 metri quadri di pannelli fotovoltaici. Grazie all’accumulo continuativo di energia solare, il poderoso drone può coprire distanze virtualmente indefinite e viaggiare illimitatamente anche con carichi pesanti. A mettere lo zampino nell’operazione anche l’Italia con Leonardo, ex Finmeccanica, che ha investito nel progetto a fine 2019 e oggi si occuperà della distribuzione di Skydweller in Italia, Uk, Polonia nonché alle Agenzie Nato.

Skydweller, Leonardo investe nel volo perpetuo e pulito

Successo nel primo flight test per il drone ispano-americano (image from twitter.com/Skydweller_Aero)

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Lo scorso 18 aprile 2021, Skydweller ha effettuato con successo il flight test nel cieli di Albacete, con un pilota umano “di sicurezza” a bordo. Il prossimo collaudo dovrebbe avvenire in guida remota integrale. “La prova è andata alla grande – ha commentato il direttore esecutivo, Robert Miller – e l’aereo ha raccolto moltissimi dati dal mondo reale. Ora vanno analizzati per integrare il software e passare al volo totalmente autonomo”. Toni entusiastici anche da parte del direttore strategico dell’azienda John Parkes: “Stiamo dimostrando che l’energia pulita può dare un contributo fondamentale al settore aereo”.

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Equipaggiato di sistemi di connessione 4G e 5G e visione notturna, l’aereo raggiunge un’altitudine massima di 14 mila metri e viaggia in uno spettro di velocità tra i 38 e 100 km l’ora: un volo lento che gli consente rilevazioni ambientali più precise. Può essere pilotato da diverse basi aeree in tutto il mondo e può operare anche in condizioni atmosferiche avverse. Molteplici sono le applicazioni per cui è stato concepito: sorveglianza terrestre, marittima e atmosferica, servizi di geo informazione, monitoraggio ambientale delle infrastrutture, telecomunicazione e navigazione di precisione.

Raffaele Pigneri

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