Apple Car è viva! Il geniale John Giannandrea a capo del progetto

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Apple Car (Foto Autoblog.it)

Non è ancora morto il progetto Apple car, tutt’altro. Come svelato in queste ultime ore dagli americani di Bloomberg, l’azienda di Cupertino crede ancora fortemente nella sua auto a guida autonoma ed è per questo che ha affidato il progetto ad un nuovo responsabile, leggasi John Giannandrea. Questi è senza dubbio una figura di spicco all’interno della Mela, essendo di fatto il “padre” di Siri, ma soprattutto il responsabile dell’Intelligenza Artificiale della stessa Apple, Senior Vice President delle strategie Machine Learning e IA dal dicembre 2018. John Giannandrea vanta inoltre un passato in Google, avendo diretto, prima dello sbarco nella Apple, il reparto Machine Learning di Big G. Si tratta quindi di un personaggio di “super spicco” circa l’intelligenza artificiale ed è proprio per questo che l’azienda californiana ha deciso di affidargli il progetto della sua auto, noto anche come Project Titan. La Apple punta su un’auto a guida autonoma per cercare di fare concorrenza a Google, Tesla e Uber, ma non sarà facile, e così ha deciso di assicurarsi uno dei migliori sulla piazza per portare avanti il progetto.

Apple Car (Foto Autoblog.it)

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APPLE CAR E’ VIVA MA NON ARRIVERA’ PRIMA DEL 2024

Stando a quanto riferito da Evereye, non è comunque chiaro se la Apple punterà semplicemente su sistemi hardware e software per la guida autonoma da rivendere poi a terzi, oppure, se lancerà sul mercato una vera e propria auto; conoscendo l’azienda americana, però, siamo certi che la stessa cercherà di tirare fuori, in ogni caso, un prodotto di assoluto livello, e in cuor nostro speriamo ovviamente che si tratti di una vera e propria automobile, soprattutto se pensiamo ai recenti chip ARM di Apple con base l’M1, applicati al settore automotive, dando vita a risvolti decisamente interessanti. Bisognerà comunque aspettare ancora un po’ prima di vedere uscire dal garage un’eventuale Apple Car, in quanto, secondo Bloomberg, il progetto non dovrebbe essere concluso se non prima di quattro anni, indicativamente attorno al 2024.

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