Una sfida sui generis, poiché vede come protagonisti veicoli volanti. Si tratta della prima gara tra eVTOL teleguidati, un campionato senza piloti a bordo. 
Non facciamo più caso alle gare tra auto di Formula 1 o moto GP. Ma competizioni sospese nell’aria, finora, non se n’erano mai viste. Soprattutto, non ci aspettava che la prima sfida potesse avvenire tra velivoli guidati a distanza.
Abbiamo già sentito parlare di eVTOL, più precisamente “electric Vertical Take-Off and Landing”. Sono velivoli elettrici capaci di decollare e atterrare in verticale, un po’ più grandi di un elicottero ma, in alcuni casi, pilotati a distanza.
Come già raccontato, molti di questi aerei funzionano senza ali e vengono chiamati anche “multicotteri”. Tipicamente, utilizzano bracci radiali per ospitare i motori/eliche, come il Volcopter 2X o il Jetson Aero.
Già nello scorso mese di agosto si è parlato di questi mezzi come probabili taxi volanti, esperimento preso in esame in Brasile, in collaborazione con un’azienda tedesca. Il modello nasce da un progetto militare ma, nel tempo, ha iniziato ad essere assunto per gli scopi sempre più disparati.
In questa particolare gara, la serie di eVTOL utilizzata è Airspeeder Mk3 di Alauda, dotata di un corpo in fibra di carbonio e capace di volare da 0-100 km/h in 2,8 secondi. Può raggiungere altitudini di 500 m e la velocità massima è di quasi 200 km/h.
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La gara di eVTOL: la competizione ufficiale partirà nel 2022
Per i primi test, non è stato necessario mettere un pilota a bordo. Il vero campionato con piloti avrà luogo nel 2022. La gara test si è tenuta nel sud dell’Australia, organizzata dall’azienda Exa Series.
I velivoli teleguidati erano due Mk3, pilotati dal team Alpha e Bravo, composti da ingegneri di Alauda. Ad una quota di 15m, la coppia di eVTOL ha seguito un percorso in rettilineo di soli 300 metri. Il team Bravo ha avuto la meglio, raggiungendo una velocità massima di 155 km/h. Una svolta importante per Alauda.
Durante tutto il 2021, dovrebbero aver luogo altri due eventi, secondo i programmi di Exa Series. Anche se il vero campionato è previsto per il 2022, non è da escludere che possa essere anticipato alla fine di quest’anno.
La gara Airspeeder sarà disquisita tra quattro squadre, ognuna delle quali avrà due piloti. Questi gareggeranno contemporaneamente intorno a una pista aerea delimitata elettronicamente e abilitata alla realtà aumentata. 
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Infine, le sfide saranno ospitate in diverse località del mondo, ma trasmesse in streaming. Sarà quindi possibile seguire l’evento anche da remoto.
